15 Marzo 2010
È on-line il rapporto di Legambiente, una vera e propria radiografia degli investimenti delle Regioni per il trasporto ferroviario pendolare che Legambiente ha realizzato nell'ambito della campagna Pendolaria 2008
La Lombardia è la regione che spende di più per i pendolari, la Toscana, quella che investe meglio e che è riuscita nel tempo a migliorare il servizio. Il Piemonte e la Calabria non spendono praticamente nulla per la mobilità pendolare e nel resto d'Italia le risorse destinate al servizio sono del tutto insufficienti. A fronte di un aumento crescente della domanda di trasporto pendolare (+ 14,5% tra il 2001 e il 2007 dati Censis) lo Stato nel 2008 riduce le risorse dell'8,5% rispetto al 2007 e non raggiunge neanche la somma di 1.215 milioni di euro che stanziò nel 2000.
Senza interventi urgenti, insomma, la crisi del trasporto ferroviario locale è una certezza sempre più vicina. E' quanto emerge dall'indagine di Legambiente sugli investimenti stanziati da Governo e Regioni per il trasporto ferroviario pendolare, realizzata nell'ambito di "Pendolaria" la campagna dell'associazione in favore della mobilità urbana su ferro.
Il dossier (PDF, 118.7 Kb)
[ 19-Ago-2008 ]
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